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南京部分道路改造 绿岛种香樟惹争议

内容来源:www.hnwymp.com  发布时间:2019-02-11 08:18:37  阅读:945次

洪武北路正在进行绿化改造,香樟树种在仅1米多宽的绿岛里
近日,南京山西路和洪武北路一带正进行道路改造,路两侧修建了绿岛,移栽进去不少香樟树。市民在为城市增绿高兴的同时,也产生了一些担忧:香樟树种在1米多宽的绿岛上,生存空间够吗?更何况,一些香樟树是最近天热才种上的,存活率能高吗?
   
  记者探访发现,这两条道路新栽的香樟树生存空间确实有点小。路边原来就种有香樟树,枝叶茂盛,已经把新栽香樟树头顶上的空间占据了。一些园林绿化专家表示,香樟树喜欢深厚肥沃的土壤,绿岛的空间毕竟有限,从长远来看,香樟树并不适合进绿岛。
   

   
  山西路 新老香樟枝叶“打架”
   
   21日,记者在山西路看到,鼓楼区政府门前的道路已经大变样,双向四车道两旁新修了两道绿岛,将慢车道与快车道隔开,绿岛一米多宽,里面种上了一棵棵香樟树,大约三四米高,树下还种植了一些低矮的灌木。这些树看上去刚移栽过来没多久,还缠绕着绿色的养护带,用木棍支撑着,有些树身上还挂着营养液。树主体还光秃秃的,有些已经长出一些绿叶。
   
   “新建了绿岛,的确是美化了环境。”家住附近的周先生说。但他同时也有一些担忧,目前的绿岛才一米多宽,挺窄的,将来等新的香樟长大了,这么小的绿岛够他们生存吗?“你瞧,现在新树和老树的树冠就开始‘打架’了。”记者看到,由于绿岛和原路旁行道树之间的距离大约在2米左右,原本行道树的树冠枝叶茂盛,已经延伸出来,两树之间确实已经开始“打架”。
   
   洪武北路 香樟5月份才移栽
   
  在山西路道路改造工程收尾时,市民发现,洪武北路最近也在进行道路改造,快车道两侧同样建起了绿岛,种上香樟树,大概也有五六十棵。
   
  记者21日在洪武北路看到,整治工程是从洪武北路与进香河路交界处开始的,慢慢向长江路这头延伸,目前已经有一段路面做好了。在红庙附近,绿岛里已经栽上了一棵棵香樟树。和山西路一样,这些香樟树是刚栽的,还裹着“绿衣服”,用木棍支撑着身体。这些绿岛仅有1米多宽,与原先路边的香樟树之间相隔2米多,新老树之间树冠也在“争抢”脑袋上的空间。市民张先生说,这些树都是5月份以来才栽的,“天气渐热的时候,最高时都到了30度,这个时间来做绿岛,移植香樟,合适吗?”张先生也挺担心这些香樟树的存活率。
   
   三点疑问
   
   “绿岛中栽香樟,会不会就像盆景里面栽大树,究竟合不合适?”对于一些居民对此次绿化改造产生的疑问,记者21日询问了相关部门。
   
   绿岛中栽香樟,生存空间够吗?
   
  种植单位回应:专家论证过,目前存活率为100%
   
  绿岛里种香樟,存活率如何?记者联系到了山西路改造负责园林绿化部分的万荣园林实业公司,公司相关人员表示,山西路一共移栽了60棵香樟树,都是4月前后移栽的,并不是初夏,当时温度在28℃左右,水分也充沛,是移栽的最好时节。
   
  香樟那么大的树栽在绿岛里到底合不合适,对于市民的质疑,他回应称,绿岛宽度有1.5米,根系挖深1米、宽度达到1.2米,都是符合要求的,通过了专家论证。目前从移栽后的情况来看,长势都不错,不少已经发芽、长新叶,还没有发现死亡的,成活率达到100%。
   
  至于洪武北路的香樟树,相关人员也表示,香樟树进绿岛,都经过专家研究,符合要求。
   
   天气这么热,移栽合适吗?
   
  专家表示:并非最佳时机,养护要更尽心
   
  山西路的香樟是4月前后栽的,当时还不算热。而洪武北路的香樟树一直到5月份才移栽,合适吗?南林大森林资源与环境学院博士许晓岗表示,这个季节移栽香樟,确实有些晚了,并非最佳时机。最好是在每年春季,阳光不强烈、雨水充足的时候,移栽树木才最合适。
   
  但是,也不是不可以移栽,只是养护要更尽心,必须花费更多的人力成本。
   
   怎么保证这些香樟树存活呢?
   
  养护单位:给它们用点生根剂,多喷水
   
  那么,如何保证这些香樟树的存活率呢?
   
  记者了解到,对于移栽的香樟,养护单位下一步除了继续对树木进行支柱固定外,还会给香樟用植物生根剂,这种制剂可以使树木根部吸收营养成分,明显促进幼苗的主根伸长和加粗,增加侧根。
   
  另外,会继续给树木输一些营养液,夏季树木水分蒸发快,因此养护人员还要适时喷水,防止树木水分流失。多管齐下,保证香樟树的存活。
   
   专家说法
   
  香樟树不宜进绿岛会影响生长
   
  绿岛中究竟应该种什么树木最合适?记者也就此采访了一些园林绿化专家。
   
  南京林业大学教授汤庚国表示,像香樟这样的常绿大乔木,喜欢深厚肥沃的土壤。绿岛下方由于有路基,最下面一定是封死的,以免所浇的水流到地基中,破坏路面。虽然种植单位做了一定的挖深,但毕竟深度有限,所以香樟栽进绿岛,土壤条件不会太深厚,随着香樟的逐渐长大,生存环境会越来越严峻,影响到生长。所以他建议,城市绿岛中最好不要种大乔木,应该种植一些小型灌木,或是女贞、红叶石兰等,同样可以起到增绿效果。
   
  而许晓岗也认为,从树木的长远生长来看,香樟树并不合适进入绿岛。他举例说,城东干道从山水大酒店到金润发一带,一些香樟树就因为地下管线多,生存空间有限,出现常年发黄的迹象,已经补栽过多次。香樟树对土壤的深厚要求是很高的,绿岛这样比较贫瘠的环境,不太合适种植香樟树。
   
   延伸阅读
   
  南京“绿化百日行动”
   
  记者了解到,今年年初,南京就启动了“绿化百日行动”,山西路道路改造、洪武北路道路改造都是南京“绿化百日行动”之一。
   
  此次绿化整治百日行动中,重点将做好“一环十线八路”的绿化景观整治提升工作。其中“一环”指的是完善绕城公路两侧50~100米绿化带,重点提升二桥两侧绿化品质,结合绕城公路城市化改造,实施绿化整治。
   
   “十线”是对进出城重要快速干道绿化景观进行提档升级,达到“四季常绿,四季花开,四季花香”的效果。绿化长度将达到66.8公里,其中玄武大道(新庄立交—绕城公路,6.6公里)、中山门大街(中山门—绕城公路,6.9公里)、仙林大道(环陵路—经天路,11公里)、机场高速公路连接线(雨花东路—绕城公路,3.4公里)、凤台南路(赛虹桥立交—油坊桥立交,5.1公里)、纬一路(长江大桥—绕城公路,10.1公里)、友谊河南段(石杨路—宁杭高速,1.5公里)、石杨路(友谊河路—科技园二号路,2.5公里)、江北大道(浦珠路—宁洛高速,15.9公里)、浦珠路(大桥北路—宁合高速,10.7公里)。
   
   “八路”是对主城重要干道的绿化景观进行提档升级,破墙透绿、见缝插绿,形成多层次、立体化的城市公共绿化空间。其中包括中山北路(热河路—鼓楼广场)、模范中路—新模范马路(古平岗立交—中央路)、中央路—中山路—中山南路(中央门—纬七路)、中山东路—汉中路(虎踞路—中山路)、南瑞路(黑龙江路—新模范马路)、软件大道(凤台南路—卡子门大街)、雨花西路(安德门大街—梅岗)、洪武北路—洪武路(珠江路—白下路)。
   
   “绿化百日行动”会根据道路的不同特色,增添不同树木

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